习近平的道，跑步就是始终为民的拳拳初心。

正如淦家阅所言，比走多样化的市场需求是推动领克不断丰富产品线的重要动力。那么，看两市场竞争越发激烈的环境下，看两领克为什么要入局纯电领域？林述成对《华夏时报》记者分析认为：从宏观层面来看，随着全球对环境保护意识的增强以及能源结构的调整，纯电汽车已成为行业发展的主流方向。

市场竞争格局愈发激烈作为领克品牌首款纯电旗舰轿车，势比领克Z10不仅承载着推动领克品牌纯电动车型销量增长的使命，势比更是领克品牌向新能源汽车市场深度进军的关键一步。不过，跑步领克Z10需要面临来自国内外知名品牌的激烈竞争，跑步包括已经在中大型细分市场建立稳固地位的比亚迪汉EV、小米SU7，以及极氪007、蔚来ET5、小鹏P7、智界S7、阿维塔12、红旗EH7等车型。尤其是在中大型纯电轿车这一细分市场，比走随着小米SU7、智界S7、阿维塔12等车型的上市，市场竞争愈发激烈。

吉利汽车集团作为大股东拥有领克品牌50%的股份，看两确保了领克能够充分利用吉利在国内市场的渠道优势。林杰在Z10上市现场对《华夏时报》记者表示，势比领克在进入混动市场时就曾遭遇外界质疑，此次闯入人满为患的纯电市场，领克更加笃定。

从产品来看，跑步领克Z10继承了TheNextDay概念车的未来设计理念和前瞻科技构想。

自2017年11月领克首款车型领克01在浙江宁波上市以来，比走领克品牌在市场中收获了不错的成效。尤其是在中大型纯电轿车这一细分市场，看两随着小米SU7、智界S7、阿维塔12等车型的上市，市场竞争愈发激烈。

同时，势比配合英伟达Orin-X这一行业领先的智能驾驶芯片，领克Z10能够实时处理海量数据，实现复杂场景下的精准判断与快速响应。作为领克旗下首款纯电车型，跑步Z10上市不仅标志着领克品牌正式踏入纯电汽车市场的蓝海，也意味着领克已经完善了新能源领域的布局。

面对全球汽车行业的电动化趋势，比走领克也果断投入其中。仅仅6年时间，看两领克便达到了100万辆的里程碑。